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    家住浦西寶山地段的賀小姐目前在陸家嘴某知名銀行上班。畢業(yè)幾年來，她一直是以“公交+地鐵+步行”的方式上下班。“我是標準的‘BMW族’。”賀小姐告訴記者，她每天上午7點15分出門，乘約10分鐘的公交后，換乘地鐵3號線，再轉(zhuǎn)乘地鐵4號線，最后換乘2號線到達陸家嘴站。出站后步行約10分鐘到公司，單程用時將近一個半小時，花費4元。雖然換乘有些麻煩，但賀小姐對這樣的出行方式已很習慣。她告訴記者，自己也不是沒有考慮過買車，但停車等現(xiàn)實問題讓她一直未付諸行動。

    “BMW族”的出現(xiàn)，引發(fā)了許多網(wǎng)友的共鳴。不少網(wǎng)友表示，“BMW族”一詞的流行，背后其實是擠公交、趕地鐵的辛苦。但也有網(wǎng)友堅決維護自己的“BMW”出行方式，他們給出的普遍理由是這一出行方式低碳環(huán)保，還能鍛煉身體。他們的希望是，今后城市公共交通的覆蓋面能夠更廣一些。